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9月7日，廣州柴油機(jī)廠制造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)本質(zhì)安全型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)8M23G動(dòng)車成功。

據(jù)介紹，該天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)由中船重工七一一所歷時(shí)三年研制成功。項(xiàng)目組先后突破了高效稀薄燃燒及空燃比控制、安全保護(hù)控制、受熱零部件熱負(fù)荷等一系列制約我國(guó)高性能天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的瓶頸和關(guān)鍵技術(shù)，形成了自主設(shè)計(jì)開發(fā)大功率船用中速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。研制成功的發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。更值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)依據(jù)船規(guī)本質(zhì)安全型要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，具有較高的安全性和可靠性，受到船東和設(shè)計(jì)院的歡迎。

該發(fā)動(dòng)機(jī)的問世，將進(jìn)一步增加國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，滿足我國(guó)沿海大功率船用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求，有效推動(dòng)船舶動(dòng)力領(lǐng)域的節(jié)能減排工作。

下一步，項(xiàng)目組將繼續(xù)開展天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能開發(fā)和可靠性試驗(yàn)，船級(jí)社認(rèn)證工作及工程化開發(fā)也將同步開展，為8M23G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品早日投入市場(chǎng)應(yīng)用做好準(zhǔn)備。